R134A - Gaz réfrigérant en bouteille de 900 gr avec manomètre et prise connexion

Bouteille à valve ACME 1/2″ pour la recharge et le diagnostic du gaz R134a, d’une capacité de 900 grammes, garantit une connexion sûre et fiable au système de climatisation de votre voiture par le biais d’un tuyau à raccord rapide. Les cylindres sont fabriqués à partir de matériaux durables et répondent aux normes de sécurité les plus strictes.

Pratique avec son manomètre, flexible et son raccord rapide vous permettant une connexion rapide sur les raccords standardisés pour le R134A

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Le R134a(ou Tétrafluoroéthane) est un fluide frigorigène synthétique largement utilisé dans diverses applications de réfrigération et de climatisation. Voici les détails sur sa composition et ses caractéristiques :

1. Composition chimique :

• Formule chimique : C₂H₂F₄
• Nom chimique : 1,1,1,2-Tétrafluoroéthane
• Le R134a appartient à la famille des HFC (Hydrofluorocarbures), qui sont des composés organiques contenant des atomes de carbone, d'hydrogène et de fluor, mais sans chlore (contrairement aux CFC et HCFC).

2. Caractéristiques principales :

• Non inflammable : Contrairement au R600a (isobutane), le R134a est non inflammable, ce qui le rend plus sûr à utiliser dans certaines applications industrielles et domestiques.
• Pression de fonctionnement : Le R134a fonctionne à des pressions relativement élevées dans les systèmes de réfrigération, ce qui nécessite des composants adaptés pour maintenir la sécurité du système.
• Température d'ébullition : Environ -26,3°C, ce qui lui permet d’être efficace dans des applications de réfrigération basse température.

3. Propriétés environnementales :

• Potentiel de réchauffement global (PRG) : Le PRG du R134a est d'environ 1430, ce qui signifie qu'il contribue significativement à l'effet de serre s'il est rejeté dans l'atmosphère. Cela a conduit à des restrictions sur son utilisation dans certaines régions et à une recherche active d'alternatives moins polluantes.
• Potentiel d’appauvrissement de la couche d’ozone (PAO) : 0. Contrairement aux CFC et HCFC, le R134a ne contient pas de chlore et n'endommage donc pas la couche d'ozone.

4. Applications :

• Climatisation automobile: Le R134a est probablement le réfrigérant le plus couramment utilisé dans les systèmes de climatisation de véhicules, bien qu'il soit progressivement remplacé par des alternatives à plus faible PRG, comme le R1234yf.
• Réfrigération domestique et commerciale: Utilisé dans des systèmes de réfrigération pour les réfrigérateurs domestiques, les congélateurs, ainsi que dans les systèmes de réfrigération commerciaux (vitrines réfrigérées, etc.).
• Pompes à chaleur et systèmes de climatisation: Utilisé également dans des systèmes de pompe à chaleur et de climatisation résidentielle et industrielle.

5. Avantages et inconvénients :

• Avantages :
  • Non inflammable, ce qui réduit les risques de sécurité par rapport à d'autres réfrigérants comme le R600a.
  • Large disponibilité et historique d'utilisation dans diverses applications, notamment dans l'automobile et l'électroménager.
  • Compatibilité avec de nombreux composants et matériaux de réfrigération, ce qui en fait un choix flexible pour les systèmes existants.
• Inconvénients :
  • Fort potentiel de réchauffement global (PRG), ce qui en fait une cible de réglementations environnementales. Les pays suivant les accords internationaux comme le Protocole de Montréal et l' Amendement de Kigali limitent progressivement l'utilisation du R134a au profit de réfrigérants plus écologiques.
  • Les alternatives au R134a sont plus efficaces énergétiquement et ont un impact environnemental moindre.

6. Alternatives au R134a :

• Le R1234yf est une alternative populaire pour remplacer le R134a dans les systèmes de climatisation automobile en raison de son PRG très faible (inférieur à 1).
• Les réfrigérants naturels comme le CO₂ (R744) et certains hydrocarbures comme le R600a et le R290(propane) sont également envisagés pour remplacer le R134a dans certaines applications en raison de leur faible impact environnemental.

7. Compatibilité avec les lubrifiants :

• Le R134a utilise des huiles polyolester (POE) pour la lubrification des compresseurs. Ces huiles sont plus hydrophiles que les huiles minérales, ce qui signifie qu'elles absorbent plus facilement l'humidité, ce qui peut poser des problèmes si des contaminants pénètrent dans le système de réfrigération.

Comparaison rapide avec le R600a :

En résumé, le R134a a longtemps été un réfrigérant populaire en raison de sa non-inflammabilité et de sa compatibilité avec de nombreux systèmes. Cependant, son impact environnemental élevé (PRG) conduit à son remplacement progressif par des alternatives plus écologiques.